所有模具的设计、制造和维护也都是自主完成。除标准材料51CrV4(SAE 6150)外，Mubea库存有不一样的种类的抗磁材料、耐腐蚀和耐高温材料以满足产品的特殊应用，这使得Mubea可以灵活应对客户的不用需求。 喷丸作为一道标准工序对动态载荷的碟形弹簧疲劳寿命非常有利，同时，Mubea装备有精良的实验室可以迅速的按照客户的需求来做各种测试。
由于高动态负载和高负载循环，气门弹簧是要求的弹簧之一。MUBEA是轻型车气门弹簧的全球供应商。MUBEA专注于功能优化的气门弹簧的开发和制造，这种气门弹簧由于可能的负载而在气门机构中产生的摩擦很小，并且仅需要小的安装空间。
MUBEA的带槽碟形弹簧用于在现代自动手动和双离合器变速箱中复位齿轮离合器中的活塞。它们替代了大量的螺旋压缩弹簧。通过在自动变速箱中使用碟形弹簧，可以缩短变速箱长度，并使变速箱重量减少多达5%。
MUBEA碟形弹簧是承受轴向载荷的锥形环状盘片。正常的情况下，盘片厚度恒定不变，载荷均匀分布在上表面内边缘和下表面外边缘。碟形弹簧一般会用弹簧钢制成，能承受静态载荷，非交变载荷，动态载荷，能够很好的满足严格的疲劳寿命和加载损失要求。
碟形弹簧被大范围的应用在各种行业领域。在汽车制造，食品加工，化工，锅炉，航空等行业中都有碟簧的使用。
MUBEA纤维增强塑料制成的螺旋弹簧可减轻重量，并具有耐腐蚀和抗老化性能。该螺旋弹簧是一种底盘复合材料弹簧，基于MUBEA在以下方面的专业相关知识：起落架、用料、生产技术。
十字钢板弹簧代替了常规轿车的螺旋压缩弹簧和稳定器。通过MUBEA的十字钢板弹簧解决方案，MUBEA能减轻重量并为安装空间的使用创造空间。MUBEA十字钢板弹簧提供了许多优势：垂直悬挂和侧倾稳定;垂直悬架和车轮导向;通过渐进式悬架优化舒适性。
MUBEA叶片拉伸弹簧的优点如下：渐进弹簧特性;改善驾驶舒适性;每辆车可减轻多达50公斤的重量;通过弹簧长度补偿实现成本和系统优化;可调运动特性(例如轨迹曲线);安全失效机制;防止金属腐蚀;与现有安装空间整合。
得益于微合金轮轴弹簧丝的感应涂层以及可选的附加工艺，例如表面研磨(HPP2)或表面层软化(SLM)，MUBEA大大延长了车轴弹簧的常规使用的寿命。MUBEA在世界各地的许多地方都自行生产车轴弹簧，这确保了高度的灵活性，并在弹簧设计中提供了的设计自由度。
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